Doprężacz Atlas Copco LB 7-300 N2 — 5,5 kW, 300 bar, azot

W skrócie: doprężacz tłokowy, chłodzony powietrzem · 5,5 kW · ciśnienie wyjściowe 300 bar · FAD 0,48 m³/min (7,92 l/s) · 70 dB(A) · 1480 × 830 × 1520 mm · 414 kg · zasilanie 400V/3/50 Hz · medium: azot · gwarancja 2 lata

Dla kogo jest LB 7-300 N2

Atlas Copco LB 7-300 to tłokowy doprężacz smarowany olejem i chłodzony powietrzem. Bierze sprężone azot z Twojej instalacji i podnosi ciśnienie do 300 bar — 0,48 m³/min (7,92 l/s). Stawia się go tam, gdzie jedno lub kilka urządzeń potrzebuje ciśnienia wyższego niż sieć zakładowa, a reszta zakładu dalej pracuje na 7–10 bar. Podnoszenie ciśnienia w całej sieci kosztuje: każdy dodatkowy bar to ok. 7 % więcej energii na wszystkim, co sprężarka wytwarza. Doprężacz podnosi ciśnienie tylko tam, gdzie trzeba.

Jak działa i co daje

Doprężacz to sprężarka tłokowa z wlotem podłączonym do instalacji zamiast do filtra powietrza atmosferycznego. Powietrze wchodzi już sprężone, więc maszyna wykonuje tylko brakującą część pracy — stąd mniejszy silnik i mniejsze zużycie energii niż przy sprężaniu od zera. Sprężanie wielostopniowe z chłodzeniem między stopniami utrzymuje temperaturę tłoczenia w ryzach przy 300 bar. Ciśnienie wlotowe musi być stabilne: doprężacz nie zastąpi sprężarki, tylko z niej korzysta.

Gdzie się sprawdza

Napełnianie butli i zbiorników wysokociśnieniowych, stanowiska testowe, laboratoria, przemysł chemiczny i spożywczy, instalacje azotowe, testy szczelności przy wysokich ciśnieniach. Wymiary 1480 × 830 × 1520 mm, masa 414 kg — 70 dB(A) — do pomieszczenia technicznego, przy zapewnionym przepływie powietrza chłodzącego.

Na co zwrócić uwagę przy doborze

Trzy liczby decydują: ciśnienie wlotowe z Twojej sieci, ciśnienie wyjściowe wymagane przez odbiornik i przepływ. Ta maszyna daje 0,48 m³/min przy 300 bar. Wydajność doprężacza zależy od ciśnienia na wlocie — im wyższe, tym więcej powietrza przetłoczy, dlatego dobór robi się na podstawie realnego ciśnienia w Twojej instalacji, nie z katalogu. Zasilanie 400V/3/50 Hz, przyłącze G 1". Powietrze wchodzące do doprężacza powinno być osuszone i przefiltrowane — wilgoć przy wysokim ciśnieniu skrapla się i niszczy odbiorniki. Za doprężaczem planuje się zbiornik buforowy na docelowe ciśnienie i zawór bezpieczeństwa; instalacja wysokociśnieniowa podlega osobnym przepisom. Pascal dobiera doprężacz po pomiarze ciśnienia i zużycia w Twojej instalacji.

W zestawie

Doprężacz na ramie, chłodzony powietrzem, silnik z osprzętem elektrycznym, pierwsze napełnienie olejem, dokumentacja w języku polskim. Gwarancja standardowa 2 lata. Opcje: zbiornik wysokociśnieniowy, filtracja wlotowa i wylotowa, osuszacz przed doprężaczem, zawory bezpieczeństwa, obudowa wyciszająca, monitoring online.

Serwis

Przegląd obejmuje wymianę oleju i filtrów, kontrolę zaworów, pierścieni i szczelności układu wysokociśnieniowego. Maszyna wysokociśnieniowa wymaga regularnych przeglądów — nieszczelność przy tych ciśnieniach jest niebezpieczna, a nie tylko kosztowna. Pascal Services jest autoryzowanym dealerem i serwisem Atlas Copco na Śląsku: uruchomienie, przeglądy, części i naprawy gwarancyjne robimy sami.

Najczęstsze pytania

Czym doprężacz różni się od sprężarki wysokociśnieniowej?
Doprężacz zaczyna od powietrza już sprężonego w Twojej instalacji, a nie od atmosferycznego. Dzięki temu ma mniejszy silnik i zużywa mniej energii na tę samą ilość powietrza o ciśnieniu 300 bar.

Jakie ciśnienie musi być na wlocie?
Zależy od wariantu maszyny — wydajność katalogowa jest podawana dla konkretnego ciśnienia wlotowego. Ciśnienie wlotowe dobieramy do sprężarki, która zasila doprężacz — podaj jej wydajność i ciśnienie, sprawdzimy dobór.

Czy mogę doprężać azot?
Tak — to wersja przystosowana do azotu, do pracy z generatorem azotu.

Czy potrzebuję osuszacza?
Tak. Wilgoć, która przy 7 bar jeszcze płynie z powietrzem, przy 300 bar wykrapla się i trafia do odbiornika. Osuszacz stawia się przed doprężaczem.

Jakie zasilanie jest potrzebne?
400V/3/50 Hz, silnik IE3, stopień ochrony IP55.

Kto to uruchomi i serwisuje?
Pascal Services — autoryzowany dealer i serwis Atlas Copco. Uruchomienie, przeglądy, części i gwarancja u nas.